Aanbesteding

De aanbestedingsprocedure is bedoeld om de meest geschikte bouwcombinatie te vinden voor de aanleg van de tunnel. Bij de Sluiskiltunnel was de procedure een zogenaamde concurrentiegerichte dialoog. Na het doorlopen van de procedure is de bouwcombinatie BAM-TBI als winnaar uit de bus gekomen.

De procedure begon met een aankondiging van de aanbesteding waar aannemers zich voor konden aanmelden. In totaal kwamen er zes inschrijvingen, die werden gecheckt op bepaalde eisen, bijvoorbeeld ervaring met dit soort projecten en de omzet van de leden van de combinatie. Vervolgens bleven er vijf geschikte bouwcombinaties over. Die partijen maakten een plan van aanpak. Dit plan is kritisch en uitgebreid getoetst. Uiteindelijk bleven er twee partijen over waarmee de BV KKS regelmatig in gesprek ging om goed elkaars wensen en eisen te bespreken. De zogenaamde dialoogfase. Deze manier van aanbesteden is erop gericht om kennis uit de markt te halen. Beide combinaties hebben afzonderlijk, maar in nauw overleg met de BV KKS een ontwerp voor de tunnel, de wegen, enkele spoorkruisingen en viaducten gemaakt. Daarbij moesten ze rekening houden met alle wet- en regelgeving, technische normen en ruim 1.200 specifieke eisen. Uiteindelijk lagen er twee robuuste ontwerpen op tafel met het daarbij horende prijskaartje. Op basis daarvan is de keuze gevallen voor de bouwcombinatie BAM-TBI.

Evaluatie aanbesteding
De aanbesteding van de Sluiskiltunnel is, in samenwerking met alle bouwcombinaties die aan de dialoog hebben deelgenomen, geëvalueerd. De rapportage "Evaluatie Concurrentiegerichte Dialoog Sluiskiltunnel" is voor geïnteresseerden op aanvraag beschikbaar.
Een mailtje naar info@sluiskiltunnel.nl is voldoende. Het rapport wordt u, zonder kosten, per mail toegezonden.